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CAMBIO DE CORREAS DE MOTOR

¿Por qué cambiar una correa de accesorios? Una correa de accesorios rota provoca, como mínimo, una varada, el alternador o dirección hidráulica dejan de funcionar y así el vehículo no podría seguir siendo conducido. ¿Cuándo cambiar la correa de accesorios? Una correa de accesorios tiene una vida útil muy variable dependiendo del uso del vehículo. […]

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SINCRONIZACIÓN DE MOTORES

La sincronización de motor se recomienda realizarla cada 20.000 km, en algunos vehículos las bujías de motor se deben reemplazar en cada sincronización de motor junto con el filtro de combustible, en otros las bujías vienen para durar 100.000 km llamadas punta de platino y no traen filtro de gasolina externo para cambio, básicamente sincronizar […]

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REPARACIÓN DE MOTORES

Cuando su vehículo presente los siguientes síntomas existe la posibilidad que su motor este para reparación, esto bajo la verificación de nuestros técnicos especializados:  Expulsión de humo azul por el exosto, bujías empapadas de aceite, baja compresión de cilindros, alto consumo de aceite, pérdida de fuerza del motor, dificultad en el encendido en frío y […]

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CAMBIO DE ACEITE MOTOR

¿Al cambiar de marca de daña el motor? Falso. Todos los lubricantes de marcas reconocidas cumplen los requerimientos de desempeño del motor. Si ocurre alguna falla no es por culpa del aceite, sino por problemas mecánicos o en el circuito de lubricación. ¿Cuándo el vehículo es nuevo se puede usar cualquier aceite? No es recomendable. […]

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ALINEACIÓN Y BALANCEOS

Efectuar alineación y balanceos se recomienda como mínimo realizarlo cada 10.000 km junto con la rotación para optimizar la vida útil de las llantas, si en algún momento coges un hueco fuerte se recomienda alinearlo después de cualquier golpe en las llantas para verificar que ninguna de las piezas de suspensión o dirección hayan sufrido. […]